眾所周知城市垃圾的固體廢物是很硬實，有些較為鋒利，還有的是有害廢棄物等。因此城市垃圾是不能夠倒進垃圾中轉站的，非常容易損害制冷壓縮機頭，也有可能將設備的一些一部分融解掉。因此城市垃圾我們應該請專業的處理垃圾中轉站。
埋地式水準縮小垃圾中轉站殼體底版提高（升舉）至離路面1.5米時和垃圾轉運車連接運載廢棄物，轉運車倒車時非常容易碰撞垃圾中轉站的前面位置，會導致垃圾壓縮轉運站的毀壞，危害使用期限，因而我司研發出車檔設備。車檔設備便是在垃圾壓縮轉運站的前面1米長部位左右兩邊各固定不動車檔設備一套，結構型為正三角形，三角形的邊坡檔住轉運車的兩邊兩側車胎，垃圾轉運車到固定點不可以往后轉向，具有維護設備及定位功效。
移動垃圾中轉站的縮小頭在壓縮內腔是無滑軌、小空隙、平移式健身運動；縮小腔后側應該有污水口，選用消防接頭密封性。有避免壓縮垃圾回彈力設備，便于清理，不容易殘余廢棄物或漏水液。
分離式垃圾中轉站由垃圾壓縮機、廢棄物海運集裝箱、移箱服務平臺、垃圾轉運車等構成；垃圾轉運車為轉應用大中型車箱可卸式垃圾車。